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Quels types de grues sont utilisés sur les quais ?

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2024-03-27      origine:Propulsé

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Connaissez-vous les grues ?En termes simples, les grues sont des machines exceptionnelles que l’on trouve sur les quais.Leur seul objectif est de faciliter la circulation et le transport le long de cette infrastructure.Ils constituent l’équipement le plus essentiel dans les zones d’amarrage.


Idéalement, les options disponibles sont nombreuses et cet article présente les meilleures options du marché.

Commençons!


grue



Objectif de la grue de quai

La fonction principale est de faciliter la manutention, le mouvement et le transport appropriés des marchandises depuis les navires et dans l'ensemble du terminal.Cela est vrai pour toutes les versions de grues de quai disponibles.



Quels sont les types de grues de quai/port ?

« Portique » est la catégorisation la plus courante pour la plupart des grues.Idéalement, les grues de quai représentent des structures de machines massives établies sur un portique supérieur très résistant.La structure contient des barres d'écartement généralement suspendues à un portique généralement pour ramasser les conteneurs.Pour ce faire, ils se verrouillent sur les coins des conteneurs grâce à un mécanisme de verrouillage rotatif unique.

Après avoir compris ce qu’impliquent ces unités, il est prudent de mettre en évidence les options disponibles.Dans cet article, nous couvrirons les types suivants :


Grues à empilage automatique (ASC)

Une grue ASC est simplement une grue sur rail (portique) entièrement automatisée, sans opérateurs.Ces unités sont néanmoins des modèles de portique typiques qui utilisent un mouvement monté sur rail, mais il s'agit cependant d'options entièrement automatiques conçues pour améliorer la productivité et l'efficacité globales.

Ces unités sont conçues de manière appropriée pour fonctionner dans les principaux terminaux qui imposent une densité d'empilage importante.



Grues robustes (RTG)

Une grue RTG standard est une machine robuste dotée de pneus en caoutchouc pour un mouvement fluide dans un parc à conteneurs.leur objectif principal est le déplacement et le gerbage des conteneurs de marchandises une fois qu'ils sont déchargés des navires.Alternativement, ils travaillent dans des conteneurs de préparation pour les opérations de chargement.

Ces grues de quai sont propulsés par des moteurs diesel standard, bien que le marché actuel propose également des modèles entièrement électriques.Le contrôle et l'alimentation du palan à portique standard sont généralement acheminés via divers transporteurs à câbles, sans compter que ces grues nécessitent des opérateurs, bien qu'il existe actuellement des options de ponts roulants automatisés sur le marché.



Grues STS (navire-terre)

Ce sont de loin les plus grands portiques installés sur les quais.Les grues STS/Quay sont utilisées pour le déchargement et le chargement de conteneurs de fret depuis le rivage ou les navires.Bien qu'il s'agisse de leur fonction première, cela limite toutefois leur utilisation puisqu'ils ne peuvent pas être installés le long du quai sur un rail qui s'étend sur toute la longueur du poste d'amarrage.

Les Hauts profils : avoir des flèches articulées qui facilitent la navigation des navires lors de l'accostage

Les profils bas : comprennent une flèche télescopique qui s'étend de la grue au-dessus des navires (navire) lorsque son objectif est le déchargement et le chargement des navires.



Grues à portique montées sur rails (RMG)

Une autre grue de quai relevant des modèles à portique est l'option RMG.Bien qu'ils soient assez similaires aux RTG susmentionnés, le facteur distinctif est qu'ils utilisent le mouvement des rails pour fonctionner plutôt que la libre circulation via des pneus standard.Vous pouvez trouver ces grues dans des options uniques en porte-à-faux doubles et simples ainsi que sans porte-à-faux.Ces unités sont généralement plus grandes que les RTG et nécessitent des dispositions de communication de données plus complexes car elles disposent de fonctionnalités automatiques et de machines embarquées supplémentaires.


Enfin, ces grues sont robustes et peuvent gérer entre 3 et 4 conteneurs de hauteur s'étendant sur une largeur allant jusqu'à six rangées.



Grue de pont

Une grue de pont est généralement une grue offshore souvent montée sur les ponts des navires.Une grue de pont a une construction compacte qui prend un minimum de place lors du chargement, du déchargement et même du levage de la cargaison.Ces grues fonctionnent généralement bien même sur les petits quais, même dans les zones avec peu ou pas d'infrastructures.



Grues flottantes

Comme son nom l'indique, une grue flottante standard est généralement une grue massive fixée sur une plate-forme flottante unique utilisée pour le déchargement et le chargement des conteneurs des navires.Idéalement, les plates-formes flottantes sont placées à côté du navire et servent à soulever des objets lourds.


Dernier mot

Comme vous le savez déjà, vous apercevrez l'une de ces machines dans les quais et les ports, comme souligné dans cet article.Essentiellement, sans ces machines, la productivité est considérablement réduite.Si vous souhaitez plus de détails sur les différentes grues trouvées et utilisées dans les quais, nos spécialistes sont à votre disposition.

Chez BOB-LIFT, nous proposons une solution idéale pour tous les types de ports avec nos grues de qualité supérieure, hautement efficaces et durables pour des performances de quai optimales.De plus, grâce à notre vaste expérience, notre service après-vente inégalé et notre dossier époustouflant, nous sommes votre meilleur pari pour une grue fiable et de qualité.


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