Français Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2022-12-05 origine:Propulsé
Lorsque l’hiver arrive, il apporte avec lui de la neige et des routes glissantes.De plus, la température atteint des niveaux dangereux pour nos véhicules.Lorsque vous utilisez des grues sur camion pendant cette saison, vous devez prendre des précautions supplémentaires.
La grue est utilisée jour et nuit sur les chantiers de construction.Il est donc important d’être attentif à tout moment.Le plus difficile dans l’utilisation en hiver, c’est de démarrer.En effet, lorsque la température descend jusqu'à zéro, les éléments commencent à geler, comme les pièces du moteur.Vous devez bien entretenir cette chose si vous voulez que votre voiture non décongelée survive à chaque hiver, voire jamais.
Pour éviter d'avoir un moteur bloqué, assurez-vous que l'antigel est toujours rempli d'antigel.En cas de fuite ou de faible quantité d'antigel, ajoutez-en immédiatement !Il existe plusieurs options d’antigel, mais gardez à l’esprit que n’importe laquelle ne fera pas l’affaire.Assurez-vous que celui que vous choisissez est 10 degrés en dessous de ce que votre région descend trop régulièrement pendant les mois d'hiver afin qu'il puisse protéger contre le gel et l'ébullition, la corrosion et imperméabiliser le tartre.
Outre l'antigel, la batterie de la grue est très importante.Presque tout sur le véhicule en dépend.En hiver, la batterie devient fragile.Le nettoyage de la batterie doit être effectué à temps pour éviter tout dommage.
De l'eau distillée doit également être ajoutée à temps, ainsi que tester le rapport du liquide de la batterie.Généralement, après deux ou trois ans, il est préférable de le remplacer par un neuf pour éviter des retards de fonctionnement et d'autres problèmes.
Les pneus de la grue sont soumis à des tests rigoureux sous la neige et sous la pluie.Lorsque l’usure du pneu atteint sa limite, l’adhérence au sol diminue, le rendant plus sujet au dérapage.Cela signifie que les pneus usés doivent être remplacés immédiatement.De plus, les routes glissantes sont défavorables aux freins, alors vérifiez-les et résolvez les problèmes s'ils sont détectés à temps.
La partie la plus importante de la grue montée sur camion est son moteur, et l'huile moteur qu'elle contient est le composant le plus important.Certains conducteurs remarquent que leur grues montées sur camion ont une habitude particulière de brûler de l’huile – principalement causée par une surcharge du moteur, de mauvaises conditions routières, des routes vallonnées, etc.
Lorsque la grue montée sur camion commence à laisser échapper de la fumée bleue par son tuyau d'échappement, cela signifie qu'elle consomme plus d'huile que d'habitude et, par conséquent, rend la puissance de la grue moins efficace.
À ce stade, vous devez vérifier si votre fabricant fabrique réellement votre huile, car l’utilisation de fausse huile pourrait entraîner ce problème.Si ce n’est pas le cas, vous devez vérifier s’il y a des problèmes de joint de cylindre.Un joint mal serré ou un vieillissement peuvent également conduire à ce problème.Même si votre véhicule ne brûle pas d'huile, vous devez quand même y prêter attention.
