Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-01-06 origine:Propulsé
De nouvelles directives sur l'exploitation sûre des grues à proximité de lignes électriques aériennes ont été publiées par l'International Crane Stakeholders Assembly (ICSA).
Conseils – Utilisation sécuritaire des grues à proximité des lignes électriques est un document de 30 pages offrant des conseils pour les opérations de grue à proximité de lignes électriques aériennes sous tension. Il est également destiné à aider les autorités réglementaires « lors de l'évaluation des exigences visant à empêcher tout contact avec les lignes électriques ». Il contient une section expliquant l'électricité, y compris les champs électromagnétiques, la tension induite, les arcs dans l'air et d'autres risques électriques. La majeure partie du guide se concentre sur l’évaluation des risques. Les sujets comprennent l'élimination du danger, les contrôles techniques liés à la conception des grues, le fonctionnement à distance, les détecteurs de proximité des lignes électriques et l'utilisation de matériaux non conducteurs,
Une grande partie des accidents de grue surviennent lorsqu'une flèche de grue ou un câble de levage entre en contact avec des lignes électriques aériennes sous tension. L'inquiétude grandit dans certains pays face au nombre d'accidents mortels qui pourraient être évités.
Une planification et une exploitation détaillées et appropriées du site sont nécessaires pour atténuer les risques. Un avertissement clair dans le guide indique cependant que le seul moyen d'éliminer complètement les dangers associés à de telles opérations de grue est de mettre hors tension et de mettre à la terre les lignes électriques avant que les grues ne commencent à fonctionner à proximité.
Les directives indiquent : « Par conséquent, il est nécessaire de mettre en œuvre un système de gestion des risques basé sur une évaluation des risques afin de développer un système de travail sûr pour l'exploitation et/ou le chantier. Tout changement dans les conditions de l'exploitation ou du chantier peut nécessiter un examen et modification du système de travail sécuritaire.'
L'année dernière, l'attention a été attirée dans l'Union européenne avec la nouvelle publication du règlement européen sur les machines. Elle contient une exigence selon laquelle les machines mobiles telles que les grues doivent être conçues de manière à éviter tout risque de contact avec une ligne électrique aérienne sous tension. C’est quelque chose que les fabricants considèrent depuis longtemps comme impossible.
En Europe, ce débat se poursuit avec les arguments avancés par l'association européenne des grues et des transports ESTA et les fabricants de grues. Ils soulignent que l'évolution des lois et des réglementations nationales établissant la manière dont la nouvelle réglementation est interprétée dans les États membres doit refléter la réalité pratique.
Dans les directives de l'ICSA, il est indiqué qu'elles ne visent pas à remplacer les documents ou les directives fournis par le fabricant de la grue ou les réglementations locales ou gouvernementales qui doivent être respectées. La publication ajoute cependant du poids aux arguments avancés ci-dessus.
Le nouveau document de l'ICSA a été examiné et adopté conjointement par la liste suivante de ses associations membres :
Association des Fabricants d'Équipements [AEM]
Association canadienne de location de grues [ADRC]*
Le Conseil de l'industrie des grues d'Australie [CICA]
L'Association Européenne des transports routiers exceptionnels et des grues mobiles [ESTA]
Fédération européenne de la manutention des matériaux [FEM]
Association japonaise des grues [JCA]
Association des transporteurs et gréements spécialisés [SC&RA].
* L'ADRC était auparavant la Crane Rental Association of Canada (CRAoC). Elle a changé de nom en mai 2023.