Nouveau guidage par ligne électrique pour les grutiers

La Conférence internationale des parties prenantes de Crane (ICSA) a publié de nouvelles directives sur le fonctionnement sûr des grues près des lignes électriques aériennes.

Guidance - Un fonctionnement de la grue sécuritaire près des lignes électriques est un document de 30 pages qui fournit des conseils sur les opérations de grue près des lignes électriques en direct. Il vise également à aider les régulateurs à 'Évaluer les exigences pour empêcher le contact des lignes électriques. ' Il contient une section expliquant l'électricité, y compris les champs électromagnétiques, les tensions induites, l'arc dans l'air et d'autres risques électriques. Une grande partie du guide se concentre sur l'évaluation des risques. Les sujets comprennent l'élimination des dangers, les commandes d'ingénierie liées aux conceptions de grues, les opérations à distance, les détecteurs de proximité de la ligne électrique et l'utilisation de matériaux non conducteurs,

Une grande proportion d'accidents de grue se produit lorsqu'un boom ou une corde de grue entre en contact avec une ligne électrique aérienne vivante. Certains pays sont de plus en plus préoccupés par le nombre d'accidents mortels qui peuvent être évités.

La planification et les opérations détaillées et appropriées du site sont nécessaires pour réduire les risques. Cependant, un avertissement clair dans les directives stipule que le seul moyen d'éliminer complètement les dangers associés au fonctionnement de ces grues est de déconnecter la puissance et de fonder la grue avant de commencer à fonctionner à proximité.

La directive indique: 'Il est donc nécessaire de mettre en œuvre un système de gestion des risques basé sur l'évaluation des risques pour développer des systèmes de travail sûrs pour les opérations et / ou les chantiers. ' Tout changement dans les conditions d'exploitation ou de site peut nécessiter un examen et une modification des systèmes de travail sûrs. '

L'année dernière, avec la nouvelle publication de la réglementation européenne des machines, les conceptions impossibles ont attiré l'attention de l'Union européenne. Il nécessite des machines en mouvement tels que les grues pour être conçues d'une manière qui empêche le risque de contact avec les lignes électriques en direct. Les fabricants ont longtemps dit que c'était impossible.

En Europe, le débat se poursuit, avec des arguments avancés par l'European Crane and Transport Association This and Crane Fabricants. Ils ont noté que l'élaboration de lois et de réglementations nationales régissant la façon dont les États membres interprètent les nouvelles dispositions doivent refléter la situation réelle.

Dans les directives de l'ICSA, il indique qu'il n'est pas destiné à remplacer la documentation ou les directives fournies par les fabricants de grues, ni les réglementations locales ou gouvernementales qui doivent être suivies. La publication ajoute cependant plus de poids à l'argument.

Le nouveau document ICSA a été examiné et adopté conjointement par les associations membres suivantes:

Association des fabricants d'équipements

Association canadienne de location de grues *

Australian Crane Industry Council

Association européenne de transport routier anormal et de grues mobiles

Fédération européenne de manutention des matériaux

Association Japan Crane

Carriers professionnels et association de gréement [SC & RA].

* CCRA était autrefois connu sous le nom de Canadian Crane Rental Association (CRAOC). Il a été renommé en mai 2023.