Guide d'entretien hivernal des grues sur camion

L'hiver est arrivé et ceux qui utilisent grues montées sur camion doivent être conscients que les routes enneigées sont glissantes et que la température baisse, ce qui est très préjudiciable aux composants du véhicule. La grue tourne toute la journée et toute la nuit sur les chantiers et les routes, il est donc important de faire attention à ce moment.

Pendant l'hiver froid, le problème le plus courant avec les grues montées sur camion est la difficulté de démarrage, le gel des pièces du véhicule, etc. L'entretien est donc très important.Pour éviter que le moteur ne gèle, il faut faire attention à vérifier l'antigel, et si l'antigel est insuffisant, il faut en rajouter à temps.Ici, nous devons vous rappeler que l'antigel doit être du même type et que le choix de l'antigel est d'environ 10 degrés inférieur à la température du lieu d'utilisation afin que l'antigel puisse jouer le rôle d'antigel, anti-ébullition , anti-corrosion et échelle étanche.

En plus de l'antigel, la batterie de la grue est également très importante, tous les appareils électriques du véhicule utiliseront la batterie, en hiver la batterie est très fragile, donc un nettoyage de la batterie doit être fait.Et l'eau distillée dans la batterie doit être ajoutée à temps, et le rapport du liquide de la batterie dans la batterie doit être testé, généralement en utilisant deux ou trois ans de batterie est préférable de remplacer la nouvelle, pour éviter les problèmes et retarder la grue opération.

La neige et la pluie sont de rudes épreuves pour les pneus de la grue.Si l'usure des pneus atteint sa limite, elle réduira l'adhérence au sol et sera sujette au dérapage, de sorte que les pneus usés doivent être remplacés à temps ;la surface glissante de la route est également très défavorable aux freins, de sorte que le système de freinage doit être testé et les problèmes trouvés et résolus à temps.

Enfin, la partie la plus importante du grue montée sur camion est le moteur, et l'huile moteur est la plus importante.Certains conducteurs pensent que leurs grues montées sur camion ont le phénomène de la combustion de l'huile, qui est principalement causée par la surcharge du moteur, comme les mauvaises conditions routières, les routes vallonnées, etc.Lorsque le tuyau d'échappement de votre grue montée sur camion apparaît de la fumée bleue, la consommation d'huile augmentera, puis la puissance de la grue sera également insuffisante, alors vous devez d'abord déterminer si l'huile est produite par les fabricants réguliers, la fausse huile est sujette à cette situation ;si ce n'est pas l'huile elle-même, vérifiez le joint du cylindre, le joint du cylindre n'est pas étanche, le vieillissement du joint d'huile, etc. est également sujet au phénomène de combustion de l'huile.Même si le véhicule ne brûle pas d'huile, il faut aussi faire plus attention, de manière à mieux protéger le moteur.