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Grue montée sur camion à flèche articulée de 10 tonnes

Bienvenue pour acheter une grue montée sur camion à flèche articulée de 10 tonnes de BOB-LIFT.Chaque demande des clients est répondue dans les 24 heures.
 
État de disponibilité:
Quantité:
  • SQ10ZA3

  • BOB-LIFT

BOB-LIFT est l'un des leaders Grue montée sur camion à flèche articulée de 10 tonnes fabricants et fournisseurs en Chine.Au fil des ans, nous nous sommes concentrés sur la recherche dans le domaine de la grue montée sur camion à flèche articulée de 10 tonnes.BOB-LIFT prend toujours la position du client face à tout problème qui survient avec nos produits, et prend toujours la 'satisfaction client' comme seul critère pour mesurer la qualité de nos produits et services.



Spécifications de la grue montée sur camion à flèche articulée de 10 tonnes

Capacité de levage maximale Tonne 10
Moment de levage maximum Ton.m 20
Recommander la puissance kW 25
Débit du système hydraulique L/minute 40
Pression du système hydraulique MPa 28
Capacité du réservoir d'huile L 160
Espace d'installation millimètre 1200
Poids propre kg 3250
Angle de rotation ° 380


Caractéristiques et applications de la grue montée sur camion à flèche articulée de 10 tonnes

1. Le développement et l'analyse avancés garantissent que la conception est très fiable

2. La conception de la structure est plus compacte, un poids propre plus léger, un rapport de charge plus élevé, toute la ligne est raisonnable, belle.

3. La grue au-dessus de 6.3T adopte des pieds carrés, qui peuvent mieux protéger le cylindre.

4. Capacité de levage supérieure grâce au système de biellette.

5. La flèche extérieure peut entrer en inclinaison vers le haut (angle d'élévation négatif), de sorte que la grue puisse entrer dans l'espace de travail inférieur pour le levage.

6. Technologie d'accouplement de flèche télescopique Flage.

7. Le cylindre à crémaillère a adopté une disposition inclinée, la flèche en état de pliage pour utiliser pleinement l'espace, la structure globale compacte, le centre de gravité inférieur et la stabilité de conduite du véhicule.

8. La conception centrale plus symétrique de la flèche hexagonale lui confère une plus grande capacité anti-flexion.

9. La conception de la structure du pont flottant à trois points peut réduire la contrainte supplémentaire sur le cadre du châssis lors des déplacements


Détails de la grue montée sur camion à flèche articulée de 10 tonnes :



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