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| Quantité: | |
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Notre grue montée sur camion à flèche articulée de 1 tonne utilise une conception de cylindre télescopique à deux sections, l'un des cylindres poussant la deuxième grande flèche, un autre cylindre poussant le reste de la flèche télescopique par le bloc de poulie et le câble métallique.Pour s'assurer que la grue a une forte capacité de levage à mi-distance et protéger efficacement le câble métallique dans la flèche.La conception centrale plus symétrique de la flèche pentagonale et hexagonale lui confère une plus grande capacité anti-flexion.BOB-LIFT en tant que fabricant professionnel, nous aimerions vous fournir une grue montée sur camion à flèche articulée de 1 tonne.Et nous vous offrirons le meilleur service après-vente et une livraison rapide.
| Paramètres du produit (SQ1ZA2) | |
| Capacité de levage maximale | 1000kg |
| Moment de levage maximum | 2.2ton.m |
| Recommander la puissance | .5KW |
| Débit du système hydraulique | 15L/Min |
| Pression du système hydraulique | 18Mpa |
| Capacité du réservoir de serpentin | 25L |
| Espace d'installation | 550mm |
| Poids propre | 500 kg |
| Angle de rotation | 330° |
1. Le développement et l'analyse avancés garantissent que la conception est très fiable
2. En utilisant une conception de cylindre télescopique à deux sections, l'un des cylindres pousse la deuxième grande flèche, un autre cylindre pousse le reste de la flèche télescopique par le bloc de poulie
et câble métallique.Pour s'assurer que la grue a une forte capacité de levage à mi-distance et protéger efficacement le câble métallique dans la flèche.
3. La conception centrale plus symétrique de la flèche pentagonale et hexagonale lui confère une plus grande capacité anti-flexion.
4. L'interface de la flèche est constituée d'une plaque d'acier solide et le bras en forme de U est utilisé pour la grue au-dessus de 8T, ce qui renforce la résistance à la flexion de la section.
5. La grue au-dessus de 6.3T adopte des pattes carrées, qui peuvent mieux protéger le cylindre.
6. Conception compacte de la tête et de la queue de la flèche, faire en sorte que la longueur de la flèche atteigne le maximum, prolonge la durée de vie du système hydraulique.
7. Le treuil de levage entier a amélioré considérablement l'efficacité de travail et prolongé la durée de vie du système hydraulique.
8. La flèche intégrale entend la structure avec plus de force.Tête de flèche adoptant une structure intégrale, une plus grande intensité.La conception à tête fendue réduit la capacité de charge de la tête de flèche.
9. Le treuil hydraulique du mécanisme de levage repose sur un ressort à disque et un frein à friction, stable et fiable, efficace, à faible bruit, à faible valeur calorifique ;Faites confiance aux vannes hydrauliques équilibrées équilibrant les poids lors de la chute, améliorez considérablement la fiabilité du produit.
10. Équipement d'impulsion Ati-slewing qui permet au véhicule de rouler en toute sécurité.
11. Peinture à base d'eau, plus respectueuse de l'environnement.
Notre grue montée sur camion à flèche articulée de 1 tonne utilise une conception de cylindre télescopique à deux sections, l'un des cylindres poussant la deuxième grande flèche, un autre cylindre poussant le reste de la flèche télescopique par le bloc de poulie et le câble métallique.Pour s'assurer que la grue a une forte capacité de levage à mi-distance et protéger efficacement le câble métallique dans la flèche.La conception centrale plus symétrique de la flèche pentagonale et hexagonale lui confère une plus grande capacité anti-flexion.BOB-LIFT en tant que fabricant professionnel, nous aimerions vous fournir une grue montée sur camion à flèche articulée de 1 tonne.Et nous vous offrirons le meilleur service après-vente et une livraison rapide.
| Paramètres du produit (SQ1ZA2) | |
| Capacité de levage maximale | 1000kg |
| Moment de levage maximum | 2.2ton.m |
| Recommander la puissance | .5KW |
| Débit du système hydraulique | 15L/Min |
| Pression du système hydraulique | 18Mpa |
| Capacité du réservoir de serpentin | 25L |
| Espace d'installation | 550mm |
| Poids propre | 500 kg |
| Angle de rotation | 330° |
1. Le développement et l'analyse avancés garantissent que la conception est très fiable
2. En utilisant une conception de cylindre télescopique à deux sections, l'un des cylindres pousse la deuxième grande flèche, un autre cylindre pousse le reste de la flèche télescopique par le bloc de poulie
et câble métallique.Pour s'assurer que la grue a une forte capacité de levage à mi-distance et protéger efficacement le câble métallique dans la flèche.
3. La conception centrale plus symétrique de la flèche pentagonale et hexagonale lui confère une plus grande capacité anti-flexion.
4. L'interface de la flèche est constituée d'une plaque d'acier solide et le bras en forme de U est utilisé pour la grue au-dessus de 8T, ce qui renforce la résistance à la flexion de la section.
5. La grue au-dessus de 6.3T adopte des pattes carrées, qui peuvent mieux protéger le cylindre.
6. Conception compacte de la tête et de la queue de la flèche, faire en sorte que la longueur de la flèche atteigne le maximum, prolonge la durée de vie du système hydraulique.
7. Le treuil de levage entier a amélioré considérablement l'efficacité de travail et prolongé la durée de vie du système hydraulique.
8. La flèche intégrale entend la structure avec plus de force.Tête de flèche adoptant une structure intégrale, une plus grande intensité.La conception à tête fendue réduit la capacité de charge de la tête de flèche.
9. Le treuil hydraulique du mécanisme de levage repose sur un ressort à disque et un frein à friction, stable et fiable, efficace, à faible bruit, à faible valeur calorifique ;Faites confiance aux vannes hydrauliques équilibrées équilibrant les poids lors de la chute, améliorez considérablement la fiabilité du produit.
10. Équipement d'impulsion Ati-slewing qui permet au véhicule de rouler en toute sécurité.
11. Peinture à base d'eau, plus respectueuse de l'environnement.
