Fassi lance sa plus grande grue à ce jour

Le constructeur italien Fassi a lancé sa plus grande grue à ce jour, la grue F2350RL-HXP TECHNO. Il dispose de 18 extensions hydrauliques.

La grue a été conçue pour être installée sur des véhicules d'un poids total maximum de 40 tonnes (36,3 tonnes).

Le constructeur précise que la flèche intérieure, plus longue d'un mètre que sur son prédécesseur, le F2150RL, permet d'atteindre de nouveaux sommets en termes de portée et de capacité de levage grâce à l'utilisation des nouvelles flèches hydrauliques L956L, L957L et L958L.

Conception décagonale

La section décagonale X-Design de la flèche et des extensions, associée au système électronique FX990, offre une répartition optimale des contraintes et une gestion dynamique des mouvements. Cette configuration garantit une capacité de charge supérieure, surtout dans les configurations verticales, et améliore l'efficacité opérationnelle de la grue.

C'est également la première grue de la gamme à étendre la technologie X-Design à la flèche hydraulique.

La grue est équipée du système de contrôle de stabilité FSC TECHNO, qui, selon le fabricant, permet d'adapter la stabilité de la grue à une gamme de conditions d'exploitation. Les stabilisateurs sont contrôlés à distance, ce qui améliore la sécurité et la précision.

La base de la grue est disponible en trois versions (SB, MB et LB) et offre une personnalisation complète, lui permettant de s'adapter à n'importe quelle configuration de véhicule.

Avec six stabilisateurs, dont deux extensibles vers l'arrière, il garantit la stabilité même dans des conditions d'utilisation difficiles, a déclaré Fassi.

La grue est livrée avec un nouveau firmware visant à améliorer la gestion des grues, notamment le système IoC (Internet of Cranes) qui gère des fonctions telles que la télémétrie, la gestion de flotte et la détection de dysfonctionnements.

Le système calcule également les heures de travail restantes avant le prochain entretien en fonction de l'utilisation réelle de la grue. Cela permet de programmer avec précision les temps d'arrêt de la machine, d'optimiser le temps disponible et de garantir un fonctionnement constant et ininterrompu, a ajouté Fassi.